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同济大学交通工程研究生考试专业课考那本书 ?

栏目:常见问题 人气:0发表时间:2023-08-04
信息摘要:
同学你好,我是15年考上同济大学交通运输工程学院,交通规划、设计与管理方向的同学。交规应该考838交通运输工程基础里面的A组交通工程。838分A组交通工程和B组运筹学,就是同一张试卷上有两组题目,但是......

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同学你好,我是15年考上同济大学交通运输工程学院,交通规划、设计与管理方向的同学。

  

交规应该考838交通运输工程基础里面的A组交通工程。

  

838分A组交通工程和B组运筹学,就是同一张试卷上有两组题目,但是选一组作答即可。但是AB两组题有30分的判断题是公共部分,内容都是交通工程的题,所以选运筹学会比较吃亏。

  

考纲上说的参考书是三本,但是以往年的题来看,交通工程的参考书是这四本:

  

周商吾《交通工程》同济大学出版社

  

吴兵,李晔《交通管理与控制》人民交通出版社

  

邵春福《交通规划原理》中国铁道出版社

  

杨晓光《交通设计》人民交通出版社

  

你可以加一下qq群,是同济交通学院的考研群

  

今年上岸的学长来分享一下同济大学交通工程考研的经验,有帮助的话请点赞收藏评论一条龙~

  

1.初试分数

  

总分:424

  

政治:66

  

英语一:81

  

数学一:139

  

(837)材料力学:138

  

2.基本情况介绍

  

我本科就读于吉林大学道路桥梁与渡河工程专业,考研初试总成绩为424分,报考的专业方向为道路与机场工程。

  

对于我的专业方向,简单介绍一下。近年来随着我国公路交通事业的迅速发展,道路与机场工程学科依托特殊地区公路工程教育部重点实验室和道路结构与材料交通行业重点实验室,在路基工程、路面工程、道路建筑材料、道路材料结构与性能、道路新材料开发与应用、道路勘测设计、特殊地区及机场路基路面结构与性能等研究方向取得了一批重大的研究成果,在国内外有着较大的影响力。目前承担的重大科研项目有:多年冻土地区路面基层修筑技术研究,大粒径碎石路基施工控制技术的研究,山区公路防排水评定方法与抗水灾评估指标的研究,湿陷性黄土地区路基路面病害处治技术研究,水、热、力耦合效应与机场路基路面温度场变化规律的研究,多年冻土地区路面设计与施工技术研究等。

  

初试的四门课程中,最重要也是最难学习的科目就是数学,在复习的前期,我几乎把三分之二的时间都用在数学的学习上,其次就是英语前期语感的培养,相比之下,政治和专业课就是从8月份开始每天学习一点,没有下很大的功夫。整个复习期间时间的安排比例大致为:数学50%,英语20%,政治15%,专业课15%。

  

下面就和大家分享一下初试的备考经验,共分为五个部分:(1)考研政治的复习经验(2)考研英语一的复习经验(3)考研数学一的复习经验(4)考研专业课的复习经验(5)总体心得

  

3.政治

  

时间安排

  

8月—10月上旬

  

每天下午大概两个小时(主要是看完精讲精练一小节),然后对应的做1000题。每天早上7.30-8.00会读一遍前一天学的内容。个人觉得,马原是一定要跟老师视频的,因为有一些需要理解的东西,我当时看的任燕翔老师的视频。然后其他部分,就是属于知识再现的考题。只要自己看精讲精练就可以了。

  

10月上旬—11月中旬

  

看精讲精练第二遍,做1000题,这个时候,如果第一遍做错的题,第二遍仍然做错的话,可以再看一遍,但是不需要重点再去复习一遍,因为这些容易错的,基本都是知识混肴,考试很少出。还是要多重视基础知识,我当时就是反复做那些错的题目,结果考试都没有出,然后第一题很基础的题我却忘记是哪个答案了。

  

11月中旬—考前

  

开始做肖八肖四,大题的话,就是读一读肖八,重点熟练背诵了肖四。这个期间,每天早上可以读一读《疾风劲草》上边都是一些很详细的选择题的考点。

  

学习资料

  

《精讲精练》、《1000题》、肖八肖四、《疾风劲草》

  

4.英语一

  

时间安排

  

3月—8月

  

每天两个小时听完了恋恋有词,没有专门背诵单词,但是感觉对语感的培养很重要,以至于后期一旦掌握了重要的解题方法,准确率就会大幅上升。基础不好的同学一定要前期学好单词和长难句,后边做阅读才可以把句子断开,分清句子成分。

  

10月15日—10月22日

  

听何凯文的五夜十篇,之所以中间没有学习英语,是因为真题一直做不下去,完全没有耐心读完所有的阅读。但是听完五夜十篇,就感觉找到了做阅读的感觉,准确率直线上升,推荐大家可以听一下。

  

10月22日—11月20日

  

做2010之后的真题,建议时间充足的同学,还是多练一些比较好,把真题中不认识的单词写在笔记上,反复背诵。

  

11月20日—考前

  

听何凯文点睛班,他会讲一些阅读题材,但主要是拿了作文模板,虽然模板分数不高,但是性价比可以,节省下来的时间可以用来提高主观题分数。

  

学习资料

  

《恋恋有词》、真题、五夜十篇、点睛班。

  

英一交通运输工程学院目前来看每年的分数线都是60,所以对于英语不好的同学一定要多加重视,可以适当的多用一些时间,毕竟每一科都过线才有机会进入复试

  

5.数学一

  

时间安排

  

3月—8月(基础)

  

每天上午和晚上的时间都是学数学,边听汤家凤老师的课程边做1800,课程一定要做笔记,并且做题前要再看一遍笔记,需要的话还要重点记忆一下老师给出的解题套路。还有就是老师,每个老师都有自己的长处,不必纠结于跟哪个老师,每个老师的思路不太一样,但是内容都是会讲到的,只要从头到尾跟着一个老师走就可以了。

  

8—10月(强化)

  

复习笔记,做了1800第二遍,即使是第二遍,也不能偷懒,只做错题,还是从头做到尾,因为这不仅是在查漏补缺,还是在训练做题速度和准确率。同时翻了一遍李永乐全书(感觉这个有点难度,不太适合刚开始复习的同学)。我全程都是在草纸上做题,书上只标记错误的题号。

  

10月底—考前(检验模拟)

  

从10月底开始就只有上午学习数学,从1987年开始把真题全部做了一遍,考前又做了几套模拟题。因为前期把1800做了两遍,所以基础打得十分牢固,这样的话,在后期做真题时候错的就很少,需要改错的时间也很少。需要注意的是,考试时间三小时,但是在练习往年真题的时候,2000年之前的时间把控在一个半小时,2000年之后的也就两个小时,同时还要保证准确率,这样在考试的时候,就能够空出来时间处理不会的题目。

  

学习资料

  

《1800题》、自己的笔记(重点,要反复看)、真题、汤家凤模拟题。

  

个人觉得数学不一定需要做很多资料,重点是把做过的资料都搞懂,基础打好,提升速度和准确率。考试遇到完全没有思路的题,也要尽可能写一些相关的步骤,说不定可以得到步骤分。

  

6.专业课

  

题型

  

837材料力学的题型不固定,每年都在变化,考过填空,选择,简答,计算,像2019年就全是大题,但是归根结底考查的内容分为两个方面:概念+计算

  

学习内容建议

  

考研性价比才是王道,用最少的时间得到较多的分数。所以,整本材料力学,本科老师没有讲过的基本考研也不会考,前边基础的章节后边会有一些小节特别抽象,也可以跳过,等到后边时间特别充足,并且其他科目也都复习得很好了之后,可以回过头再学。

  

时间安排

  

8月20日—10月1日(熟悉基础)

  

每天下午学习两个小时专业课。第一遍看课本,画出需要背诵的重点内容,做课后习题。

  

10月1日—11月1日(强化基础)

  

再看一遍课本,同时把第一遍画出的重点内容总结为笔记,做课后题。

  

11月1日—11月28日(提升速度)

  

材料力学总体上没有很大的难度,现在更倾向于把概念题和计算题结合起来考,每道大题的分数在20-25分,重点是计算的速度和准确率(考试的计算量会非常大,切勿眼高手低),所以第三遍,就是从头到尾再做一遍例题和课后题。

  

11月28日—考前(真题和背诵)

  

做往年真题同时每天背诵一个小时的笔记。

  

工程题建议

  

最近几年,都会有一道20分的工程应用题,这个题平时是很难准备到的,它也没有具体的答案。所以在考试的时候,基本是言之有理即可得分。对于这道题,我们首先可以从强度、刚度、稳定性三个方面分别描述,然后回忆自己背过的知识点,把相关的内容都写上去。

  

概念题建议

  

我这里所说的概念是包括名词解释,简答题等所有需要背诵的东西,自己看书的时候一定要把所有可能考到的知识点都写下来,然后考前最好背的一字不差,这样,批卷的时候老师就不会因为表述不完整之类的扣分,既然背了,就确保万无一失的拿到分数。

  

计算题建议

  

其实837计算题的类型很少,思路上的难度一般也不会超过例题和课后题,但是考试的时候,图形总会出的特别复杂,计算量大到难以想象,就特别考验心态和计算准确率。不管计算有多复杂,一定不要慌张,一步一步慢慢的算。这也就要求平时练习的时候,不管多复杂的题,都要在纸上工整的写出来,并尽量算对。

  

学习资料

  

《材料力学》课本(同济航空航天学院)、淘宝上买的学长总结的资料。

  

7.关于复试

  

总体来说,考研考验的是定力,只要白天学习效率高,晚上是没有必要熬夜的,毕竟考研是一场持久战,一定要保持正常作息。实在学不下去了,就放松一个下午。

  

还有就是不要受身边人的影响,按照自己的计划坚持下去就没有太大问题。

  

当然写这个经验贴,不是要同学们照搬,而是让大家了解一下总体的流程,然后根据自己的情况去制定自己的计划,因为每个人的优略势和擅长的科目不一样。

  

不要想得太多,觉得自己本科不好,基础不好,将来调剂的话去哪里,如果考不上怎么办。这些都不是现在要考虑的问题,你目前要做的就是踏踏实实学好这四门课程,心无旁骛。

  

备考的过程你不知道别人准备的怎么样,你能做的就是让自己不留遗憾,全力以赴。最后希望大家都能够努力之后有所回报。

  

选择考研是因为我的本科专业偏土木,大四的时候了解了一下本科生毕业去向,不是去施工单位就是考公考编。我思考了一下,施工单位对于女生来说确实要慎重选择,我觉得自己是个根正苗红的社会主义接班人,挺想为人民服务;但另一方面,由于做选择时间太晚(毕业是7月,而我三月才做决定),考公考编有点来不及了。而且,我认为自己本科学到的东西不够多,个人心智等方面不够成熟;身边的同学也都是升学的升学,出国的出国。综合考虑,我觉得自己挺需要再接受三年的硕士研究生培养,于是决定考研。

  

而选择同济交通是因为我个人在本科做过一些交通方向的项目,如道路养护、钢轨养护等等,因此倾向于从土木向交通过渡;此外我本科对材料力学的课程挺感兴趣,学的还可以。并且,了解到了同济交通的01、02、03方向专业课都是考察交通类的材料力学,也就是说虽然是考的材料力学,但难度低于航力、土木这些专业。而且我觉得同济交通的考研难度相对于其他专业来说还是轻松一些的。

  

关于同济交通的考研情况,这里可以提一提。首先,同济交通有七个方向,0102是道路,03是铁道(我的报考方向),04是信号(现在往智能交通方向发展),0506是交通规划。07是交通运输。每个方向对应的专业课等等都可以在官网(同济研招网:上查到,我便不再一一赘述。只说我的方向,考试科目分别是数学一、英语一、政治,专业课是考察838(交通专业课统称)D组-材料力学部分。这里要提醒一下,交通的专业课2022年之前是分开的,不同的方向选择不同的专业课,有不同的代码,比如03选择837或者831;但在2022年专业课改革,之前所有的专业课都合并为一个科目,即838,而838分为ABCD四个组,四个组对应之前的不同专业课。关于历年分数线,我总结了一个表供大家参考:

  

  

关于录取人数、报录比,如下表:

  

  

关于初试的备考经验:我是从五月正式开始备考,因为已经毕业了,所以可以做到心无旁骛地复习。如果时间不够充裕,建议早做打算。

  

1、英语。我的英语基础一般,六级不到500分。在复习阶段我主要做了每日坚持背单词和每日做客观题(完型、阅读)两件事。而主观题,即英语翻译和作文,我时在考前两个月要求自己三天一练,写完后翻译会及时复盘,对比自己和标准答案的差距;作文则会利用软件进行语法检查,然后在网上找一些同义替换词来润色作文。最后我的英语成绩是80多分。

  

2、政治。网络上政治课程很多,课时也很长,我一般是利用我的空闲时间来听课,比如早上起床刷牙吃饭、中午午睡睡醒、晚饭吃完消化、晚上复盘时。因为政治内容庞杂,所以不可能指望听一遍课就记住全部内容,所以我听课的目的只是熟悉课程,知道哪一章大概在讲什么即可。之后,我把肖秀荣1000题刷了三遍,11月左右市面上的模拟题(选择部分)做了一两遍,在做题的过程中抓住重点,积累知识点。主观题我只背了肖四和肖八,注意这里的背题不只是背答案,而是理解答案,知道套话怎么用,怎么在问题变了的情况下把自己背过的内容和题目结合。我的政治最终是70多分。

  

3、数学。在考前我向很多数学大佬(135+)的学姐学长取了经,我发现他们有一个共同的特点就是,并没有把市面上的基础、强化、冲刺分的那么仔细。大部分都是做完一本知识点书(比如李正元的粉皮书、张宇的36讲),再去做练习题(李林880等),在做题的过程中不断回顾。到了十月份开始做真题,模拟考场+回顾只是+看错题。十一月份模拟题陆续出来了,就开始有的放矢的做几套质量比较好的模拟题(李林、李艳芳)等。考前再进行知识和错题回顾,从始至终做到心中有数。我的数学最终是130多分。

  

4、专业课。前面也提到,交通方向的专业课不算太难,满分150分;题型分为两大部分,第一部分是交通专业的公共部分(50分,10分/题),参考书籍和知识点大纲都已经给出;因为是主观问答题目,所以就是按大纲尽量准备,考场上尽力发挥。第二部分就是专业课部分,前面提到,分ABCD组,方向一般都选择D组(100分);题型分别是:选择题(20分)、问答题(10分)、计算题(三道题)。计算题和课本例题类似,但计算量和思考量略高于课本例题,可以说是不同章节例题取重点部分合并。因此,我在备考的过程中是把课本吃透(书籍名称:《材料力学》-同济大学航空航天与力学学院基础力学教学研究部编),课本中的概念、定义整理到一起每天看看,加深理解。课本中的推导过程多练习几遍,最后能自己顺利推导出来。课本上的例题一道不落的做一遍,再进行全书回顾,关注自己的薄弱部分。学习材料力学必然知道,内力图、梁的正切应力、梁的变形、应力状态分析、组合变形和能量法是重中之重,这几个章节是必然要一页不落的看完并把例题做到融会贯通的境界的,因为材料力学的计算逃不出这几个部分。最后考前做几套往年真题,注意,力学计算对计算能力的要求不算低,因此,需要大家尤其注重自己的计算能力(速度、准确度),不过在备考数学一的过程中,这些能力也是不断提升的,因此不必太过担心。到了考前一两个星期,再背一下公共部分的书籍知识点(依据大纲进行知识点学习和背诵)。做完上述的工作基本就全副武装课可以上考场了,我在考前关于公共部分的准备不是十分充分(背的内容比较少),而且我个人计算是从小到大的弱项,所以并没有拿到很高的成绩,我的专业课最终是110分。大家如果在考研复习过程中有困难的话,也不妨报一个辅导班,比如新祥旭考研全科一对一私人订制VIP辅导课程,针对性强,上课时间可以灵活协商,课下还可以免费答疑解惑,对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。

  

关于复试的经验:复试的成绩一般基于思想政治、专业课、英语和综合素养四个部分得出,专业课即老师会根据专业课内容进行提问,相关书籍其实就是本院本科生学习到的专业知识(比如:03轨道方向就是轨道工程、路基工程等等)。综合素养是老师比较看重的地方,老师会根据你的简历询问你,比如曾做过的科研项目、实践活动,让你粗略描述,或者同你深入探讨。英语则没有太大的规章,有时会用英文让你自我介绍,有时还会用英文询问简历的内容,主要考察一个应变和英文口语能力。

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