越来越多的留学生想要回国。

　　

一方面，很多人在国外留学生来到了毕业的阶段，学业完成在国外租的房子自然也快到期，回国实为当下所需。

　　

另一方面，海外疫情始终不见大的好转，何时才能结束尚未可知。

　　

其实从海外疫情爆发开始，SUTD数据驱动创新实验室就联合世界知名高校利用数据模型对疫情结束时间进行预测。

　　

在4月份的一份预测报告中，美国疫情可能在今年的八月底结束。

　　

而目前根据一些新的预测评估显示，美国新冠病毒大流行最早可能在11月中结束。

　　

不仅是美国，像是英国、意大利预估的结束日期，也根据疫情的发展走势有所延后。

　　

所以照此看来，待在国外可能将会面临较大的安全风险。留学生想回国的意愿必然就更强了。

　　

留学生想回家，面临的问题却不少。

　　

首先，民航局在3月26日发布了“五个一”的相关知识，这样航班的数量就大幅度减少。

　　

面对“五个一”计划，留学生们表示非常无奈，纷纷在微博发表意见，并且依据让民航局的微博设置了评论权限：

　　

不仅如此，关于“五个一”计划，而网络上已经有了留学生版“新解读”：

　　

“民航局五个一政策留学生解读:一个中国人一旦出国当了一个留学生就会一直买不到一张回国的机票。”

　　

看似风趣的解读，背后藏了留学生们的多少“无奈”。

　　

而另一方面，关于复航消息也是不能确定，却送了个“大反转”的剧情。

　　

之前，网络上报道了一则关于“民航批准了6月美国飞中国的航班”的消息：

　　

根据21世纪经济报报道：民航局批准了美国的航司六月飞中国的航班及包机计划！

　　

该报道还称：“这意味着，滞留美国数月的中国留学生和中国旅客，终于有了更多机会尽快回到国内。”

　　

目前还不清楚最终获批的航班，但有分析称西雅图到上海以及旧金山到上海的航线最可能获批！

　　

看到这一消息，我想没有留学生会不开心，可“好消息”来得快，去得也快。

　　

还没等同学们将好消息强化吸收，第一财经就发布了大反转的消息：

　　

“民航局未批准美国航司复航中国”。

　　

两个截然相反的消息，同一天时间先后发出，让留学生们的心情就像“玩蹦极”忽上忽下。

　　

而根据第一财经的报道，美联航和达美航空的确已经向民航局提出六月复航的申请。

　　

随后第一财经的记者联系这两家美国航司求证，被告知并未收到批准复航的通知。

　　

同时民航局的有关权威人士也对记者表示，此事还未确定，仍然在谈判中。

　　

但一则路透社的消息，让中美航班的进展变得越发的模糊。

　　

根据路透社的消息，5月22日美国政府曾指责中国政府不允许美国航空公司恢复对华航线，并且命令四家中国航空公司向美国政府提交航班时间安排，还表示与中国的谈判却没能达成协议。

　　

目前，美国交通部正在试图说服中国政府允许恢复美国航空公司对华航线，本周早些时候，美国交通部曾以中国航司未遵守通知要求为由，推迟了几个中国包机航线。

　　

美国交通部表示，达美航空和美联航希望在6月恢复飞往中国的航班，正如中国航空公司在COV左边ID右边-19疫情期间继续执行美国航班那样。

　　

除此之外，该公告称，国航、东航、南航、海航必须在5月27日之前，提交航班时刻表和其他细节。

　　

这个消息一出，让很多已经过买了六月份回国机票的同学也开始担心了起来，废了多的力气才买到的机票，现在能不能按时起飞都不能确定。

　　

从海外疫情爆发开始，机票就成了留学生和学生家长们最“揪心”的东西。

　　

现在的留学生，每天刷机票是“日常的必须课”，想回家回不去、就业因为疫情企业倒闭，就业市场不景气。

　　

但在这个时候，还是想告诉大家要心存希望，风雨过后是彩虹，云雾过后见青天。

　　

虽然眼下国外疫情还不明朗，但通过每天的数据，我们还是能感受到疫情在好转。

　　

有好转就有希望。

　　

希望留学生们不要着急和紧张，最重要的是不管在哪都要保护好自己的健康，大家都平平安安。

　　

最后，我们有个请求：

　　

希望有已经成功回国的小伙伴可以分享下回国的“转机攻略”、“个人防护攻略”、“行李直挂”等方面的讯息吗？

　　

帮助一下还没回国的同学们

　　

本篇内容来自：《WhenWillCOV左边ID右边-19End?》

　　

封面图：PhotobyKyleGlennonUnsplash

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